蓝瑟翼神在外观造型上得到了街头名跑Lancer Evolution X的家族式设计真传,尽管其搭载的1.8升4B10发动机的性能与EVO X搭载的2.0T 4B11发动机相去甚远,但翼神的造型极具攻击性,也笼络了不少“运动派”的消费者,目前,东南蓝瑟翼神继菱悦之后已经成为东南汽车的第二大主力车型。
在同级别车型中,翼神从来都不乏竞争对手,上海汽车旗下的名爵MG6也算是翼神的“眼中钉”,但想除之却无计可施,MG6掀背式造型也很有魅力,配置也不比翼神差,更重要的是,它们的售价也在同一水平线上,消费者选车是难免很是“纠结”。不过,它们的养车费用是否也很令人矛盾?请看一下详细分析。
三菱翼神 价格: 10.98-16.98 万元 品牌:东南三菱 |
参数配置 | 车型图片 | 相关资讯 | 车友点评 | 油耗 |
通常,养车成本=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌验车费+保险+常规保养费用+油费
1、车船使用税
全国各省市的额度并不一致,以北京480元/年为例,两年共计960元。
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2、日常维护费用
通常情况下,新车每月洗车2次;而新车购回后半年内不用打蜡,之后半年打蜡一次即可。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算,两年共1020元。
3、过路过桥及停车费
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,以每月200元为例,两年共计4800元。
4、意外开支
这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,即两年花销2000元甚至更多。
5、验车上牌年审费
以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,第二年开始年审,300元左右,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
6、保险
以新车八项全险计(以华泰保险在北京地区报价为例,不同投保地区和保险公司保额会有所不同),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险(5万)、不计免赔损失险,2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT和2010款名爵MG6 1.8L自动精英版前两年保险费分别为10812元和10885元。
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
7.1、2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT保养周期、相关项目及费用
2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT保养周期及费用 | |||||||||||||
机油机滤 |
空气滤芯 |
汽油滤芯 |
空调滤芯 |
火花塞 |
变速箱油 |
刹车油 |
助力转向液 |
总费用 | |||||
0.1万公里 |
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○ |
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○ |
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○ |
○ |
免费 | ||||
0.6万公里 |
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303 | ||||
1.1万公里 |
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○ |
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303
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1.6万公里 |
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○ |
○ |
○ |
303
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2.1万公里 |
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○ |
○ |
815
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2.6万公里 |
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○ |
○ |
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○ |
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○ |
303
| ||||
3.1万公里 |
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○ |
○ |
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○ |
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303
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3.6万公里 |
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○ |
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○ |
○ |
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303
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4.1万公里 |
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○ |
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○ |
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2066
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4.6万公里 |
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○ |
○ |
○ |
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○ |
303
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5.1万公里 |
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○ |
○ |
○ |
● |
○ |
○ |
○ |
873
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5.6万公里 |
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○ |
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○ |
○ |
○ |
○ |
303
| ||||
6.1万公里 |
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● |
● |
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○ |
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○ |
1162
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3年13次常规保养费用总额:7340(单位:元) | |||||||||||||
注:●为必须更换,○为检查 | |||||||||||||
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2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT在整车质保上执行两年或6万公里(以先到为准)的质保政策,首保1000公里进行,首保免费。首保后以5000公里为周期进行常规保养。实际上,如果翼神采用等级更高的机油,每次常规保养费用至少增加200元,可见翼神保养费非常高。翼神的保养周期及项目比较规律,小保养只需更换机油机滤,空气滤芯视车况适时更换即可,4万公里大保养时保养项目较多,单项保养费用也比较高,总费用会超过2000元。由下表可知,2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT三年或6.1万公里常规保养费用会在7300元以上,两年花费4893元左右。
7.2、2010款名爵MG6 1.8L自动精英版保养周期、相关项目及费用
2010款名爵MG6 1.8L自动精英版保养周期及费用 | |||||||||||||
机油机滤 |
空气滤芯 |
汽油滤芯 |
空调滤芯 |
火花塞 |
变速箱油 |
刹车油 |
助力转向液 |
总费用 | |||||
0.5万公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
免费 | ||||
1万公里 |
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○ |
○ |
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○ |
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320 | ||||
1.5万公里 |
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○ |
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○ |
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○ |
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228
| ||||
2万公里 |
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○ |
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○ |
○ |
○ |
415
| ||||
2.5万公里 |
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○ |
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○ |
○ |
228
| ||||
3万公里 |
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○ |
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○ |
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○ |
900
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3.5万公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
228
| ||||
4万公里 |
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● |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
415
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4.5万公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
228
| ||||
5万公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
320
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5.5万公里 |
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○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
228
| ||||
6万公里 |
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1732
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3年12次常规保养费用总额:5242(单位:元) | |||||||||||||
注:●为必须更换,○为检查 | |||||||||||||
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2010款名爵MG6 1.8L自动精英版提供三年或8万公里(以先到为准)的整车质保期,首次免费保养5000公里时进行,首保以后以5000公里为周期进行常规保养,小保养只需更换机油机滤,费用230元左右;2010款名爵MG6 1.8L自动精英版每2万公里更换一次机油三滤,费用不高,415元左右;6万公里时需要进行一次深度保养,保养项目较多,费用也不便宜,总费用会在1700元以上,总的来说,MG6 1.8L的整体保养费用比1.8T车型要略低一些。由下表可知,2010款名爵MG6 1.8L自动精英版三年或6万公里的保养费约5242元,即两年需要3495元左右。
8、油耗
为了更加接近平时用车,以工信部公布的乘用车油耗“综合工况” 计算(基本与北京地区5环之内上下班拥堵时所测得的油耗类似,最具参考价值)。2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT和2010款名爵MG6 1.8L自动精英版都使用93#汽油,北京93#汽油即时油价为6.73元/升,以两年行驶4万公里计算:
2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT燃油费=400*6.73*7.8=20998元
2010款名爵MG6 1.8L自动精英版燃油费=400*6.73*9.5=25574元
总结:
根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌年审费+保险+常规保养费用+油费计算可知:
2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT每月养车成本=
(960+1020+4800+2000+600+10812+4893+20998)/24=46083/24=1920元
2010款名爵MG6 1.8L自动精英版每月养车成本=
(960+1020+4800+2000+600+10885+3495+25574)/24=49334/24=2056元
由上表可以看出,2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT和2010款名爵MG6 1.8L自动精英版两车前五项支出(车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支以及上牌验车费)分别共计9380元;全额保险方面,两者购置相同的险种时,保险费出入不大;名爵MG6 1.8L自动挡车型两年常规保养花费3500元左右,已近是同级别车型的中等偏上水平,可见翼神1.8L CVT的保养费无疑是紧凑型车中保养费最高的车型之一,与福克斯有得一拼。
2010款三菱翼神1.8L豪华型CVT造型足够“猛”,可骨子里却没有EVO X的彪悍,不过不到15万的价格仍然具有很强的吸引力,毕竟,油耗表现上佳。而2010款名爵MG6 1.8L自动挡车型最大的缺点就是油耗偏高,使得它在本次用车成本PK中严重失利;不过MG6在配置方面为其挽回不少分数,其中方向盘拨片换挡功能最具吸引力,该配置在同级别车中寥寥无几。
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